浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業市場,成就商業地產”為宗旨,專業致力于商品交易市場、專業批發市場的研究。擁有一批精通國內外市場狀況、經驗豐富的高素質專業人才,還邀請了商業地產界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發展目標是打造民營經濟研究院行業研究所品牌,并成為國內商業地產研究……
那些排著長長隊伍等待加柴油的貨車司機們,除了抱怨這段時間柴油難加之外,也提出一個疑問:除了中石化、中石油的加油站,那些民營加油站為何很少或索性不提供柴油。針對這一問題,新報記者昨展開調查。
要加柴油得進
中石化等國營加油站
在義烏西城北路和宗澤北路交叉口,有兩個加油站。靠西城北路右側的是中石化的加油站,靠宗澤北路右側的是農機加油站,屬民營。這段時間,兩個加油站幾乎每天都呈現截然不同的經營狀況。
中石化加油站這邊,貨車、集卡車等需用柴油的車子排起長長的隊伍。一些司機告訴記者,有時候為了在這里加上油,他們甚至會排上六七個小時的隊。而為了讓排隊的車子遵守秩序,不致于影響周圍路段的交通,該加油站還用警戒線封掉了一些出入口,并專門安排工作人員現場指揮。
農機加油站的景象就完全不同。一般情況下,車子進入該加油站,只需排幾分鐘的隊伍,就可以加上油。有時候,甚至不用排隊。記者在該加油站采訪時,一位工作人員剛好空了下來,坐在路邊的樹下休息。
之所以會出現這種情況,只因為它們一個有柴油,一個沒有。農機加油站從上月中下旬開始,就停止供應柴油了。該加油站負責人金光耀說,他們的柴油一直從“中字頭”的國營企業那邊買進來,但這段時間,受國家節能減排、企業發電用油增加等因素影響,柴油出現供需失衡,國營油企便將大多數柴油分配的指標給了自己的銷售網絡,他的加油站于是很難進購到柴油。“如果要加柴油,對面的那家加油站還是有的。”他說。
缺柴油的不止一家
中石化少給有理由
隨后,記者來到義烏江東加油站采訪。該加油站的負責人告訴記者,他們目前已不再對散客銷售柴油。中石化方面雖然仍向他們提供少量柴油,但他們優先將其供應給了醫院、學校等急需柴油的單位。
在位于機場路的義烏航天加油站,記者看到,其入口立著一塊牌子,上面寫著“今日柴油已售完”。但不一會兒,一輛中型貨車開進了這個加油站,工作人員拿起加油槍給這輛車加起柴油。一問之下才知道,雖然立著無柴油可售的牌子,但這段時間,這個加油站還是會在每天大約12時之后,出售數量不多的柴油。
“不是每天都有柴油供應,有的話一般每天也只能供應5噸,而且我們限定每個貨車司機只能加100元錢的柴油。至于路口的牌子,我們是忘了拿掉,反正也沒多少柴油供應。”該加油站站長黃富強說,有時候因為缺柴油,他們還會受到貨車司機的指責,這讓他有些煩惱。
義烏幾乎所有的加油站都面臨著無柴油或缺柴油的尷尬境地。而中石化方面的一位負責人昨向記者解釋說,現在柴油需求量大,雖然他們公司已增加總的供應量,但仍無法完全滿足需求,于是他們公司只好先保障公司旗下加油站以及醫院、學校、飯店、賓館等社會急供單位的柴油供應。民營加油站方面,他們確已很少供給柴油。
黑市柴油趁機搞花頭
價格要高出一元左右
銷售旺季、企業發電用油等因素讓柴油需求擴大,目前供應吃緊。于是,一些黑市柴油開始出現在市場上。昨天,一位朱姓讀者給記者打來電話,說他在義烏商貿區一家足浴店門口,看到有人開著車子來兜售柴油,價格大約是7元多/升,比加油站的6.4元/升多出約1元。
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