不獨地氣暖 更有歲寒心--中國式反轉的義烏樣本

    ——中國式反轉的義烏樣本
    冬日午后的義烏國際物流中心，門外的集裝箱卡車早已在馬路上排成了迤邐三四公里的長龍。堵車是城市之痛，但在這里，這條“集卡長龍”還是市場景氣程度的風向標。
    “去年要到下午２點鐘車子才開始排隊，今年過了１２點就開始排隊了。”義烏市交通發展有限責任公司副總經理趙文閣說，今年義烏國際物流中心將完成第一期擴容，占地面積增長一倍，但預計仍難滿足高速增長的物流需求。
    義烏是全球最大的小商品集散地，商品輻射到全球２１２個國家和地區，因而在國際金融危機襲來之際，不可避免地首當其沖。然而，憑借著自身韌性和不懈拼搏，義烏經濟率先經歷風雨看到彩虹。
    反轉：考卷上的醒目一勾
    當地人說，義烏的商業源于“雞毛換糖”，早在乾隆年間，當地農民就走南闖北，用自產的生姜紅糖換購雞毛作為肥料。至今，逢年過節，當地民俗依然以糖為禮。
    “以往企業來訂年貨，都是員工一人發兩箱。去年大家都說效益不好，變成了一人一箱。”在當地姜糖業的龍頭企業洪太公司，總經理陳洪見告訴記者，“今年形勢好了，訂貨的時候又是一人兩箱，生意又旺起來了。”
    除了企業家自己的直觀感受外，“中國·義烏小商品指數”的月度景氣指數走勢更清晰地勾勒出一條反轉的曲線。中國小商品城集團市場發展服務分公司總經理胡志龍分析說：“從全年走勢看，就像是在考卷上打了一個大鉤�！�
    ２００９年２月，景氣指數降至歷史最低的９７９.２９點，隨后的２個月指數回升，５月份再度下挫。之后，指數連續７個月上揚，１２月為１１１２.８８點，接近２００８年年初水平。
    反轉之勢得到了海關數據的驗證。２００９年１季度經義烏海關監管出口的集裝箱同比下降約８％，但經過一年時間后，全年總量已與２００８年基本持平。１２月監管集裝箱數量同比上升１４.６％，環比上升２３.７％。
    這個曲線大鉤展示一張令人滿意的答卷。據義烏市工商局統計，２００９年中國小商品城總成交額４１１.５９億元，同比增長７.８％；全市市場主體數已達１３.７萬戶，同比增長近９０００戶；外國企業常駐代表機構２６１４戶，同比增長２２.７％。
企業：危機下加快調整
    義烏小商品市場同時也是“前店后廠”的典型。２００９年，在金融危機的驚濤駭浪中，當地企業經歷了一番洗禮。但堅持發展，是它們的立身之本。
    “２００８年１０月到２００９年４月，整個企業運行狀況不太好，后來就有了明顯好轉，逐步回升。”浙江棒杰服飾有限公司董事長陶建偉回顧說，這一年他們重點抓了“三新”：新市場、新產品和新設備。
    棒杰８０％的產品出口，其中９０％輸往歐美。金融危機到來后，歐美市場急劇萎縮，為此，企業開辟南美、中東和非洲市場，逐步穩定了出口，同時，企業還加大了設備升級和自主品牌出口力度�！埃玻埃埃鼓辍�三新’方面的投入有３０００多萬元，是金融危機促使我們加快調整�！�
    而浙江巨龍箱包有限公司負責人邵寶玲則大做“箱包專業化”的文章，在公司門市部，紅酒箱、釣魚竿箱、高爾夫球桿箱等新產品琳瑯滿目。她告訴記者，目前企業有一支２０多人的設計團隊，每天推出的新款箱包不少于１０種。
    中國小商品城集團市場發展服務分公司日前完成了一次針對５％的市場經營戶的抽樣調查，結果顯示，六分之一的商戶有廣告計劃，兩成以上的商戶要注冊商標，三成以上的商戶要定制包裝，近四成的商戶已與電子商務“親密接觸”。胡志龍分析說：“一方面說明企業家更有信心了，另一方面說明企業正以品牌建設為抓手，加快轉型升級�！�
    “現在的義烏商人，其經營理念和經營方式正在發生根本性的變化。”義烏市市場貿易發展局副局長金勝分析說，“事實證明，他們經受住了金融危機的考驗，能夠跟上發展潮流�！�
政府：關鍵時刻有作為
    義烏小商品市場的主宰是那只“看不見的手”，但是在國際金融危機的關鍵時刻，政府的有為之手成了企業的堅強后盾。
    義烏市委書記黃志平介紹說，一年來，義烏市委市政府全力以赴保增長，深入企業幫扶解困，積極搭建政銀企合作平臺，落實各類減免政策，提振企業發展信心，從而推動經濟逐步企穩回升。
    為了扶持受金融危機影響的中小企業，義烏市政府在２００８年１０月成立了“幫扶企業穩定健康發展辦公室”，其中一項重大措施是建立了１億元的企業應急轉貸金，至今已為９０多家企業解困�！皫头鲛k”主任、義烏市經濟發展局局長賈貴南說，民營企業普遍聯保互保，而幫扶工作既救助了困難企業，還筑起了防火墻，切斷了業內的連鎖反應。
    而為了拓寬企業融資渠道，當地有關部門開展了有益探索。義烏市工商局根據《物權法》的規定，推出了動產浮動抵押登記制度，全年幫助企業融資１４.１億元。中國小商品城集團推出的商位質押貸款模式，幫助商戶融資逾６３億元。當地內衣針織行業協會副會長陳忠義告訴記者，一些會員企業嘗到了甜頭。
    在國際市場需求尚未復蘇的背景下，通關速度是提升企業外貿競爭力的關鍵。義烏海關副關長汪茂介紹，海關部門針對義烏小商品的特點專門開發了區域通關平臺，確保小商品物流暢通。“多一天停留，每個貨柜就要平均多支付５００元的費用，而且還會誤過船期，提高通關效率，就能降低小商品的出口成本。”

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