義烏破困之路：實體轉電商 一年交易額達856億

義烏破困之路：實體轉電商 一年交易額達856億
　　義烏是全球最大的小商品集散中心，被聯合國、世界銀行等國際權威機構確定為世界第一大市場。這里的小商品種類繁多，銷往全球200多個國家。然而近幾年，對于從傳統經濟中發展起來的義烏小商品經濟而言，電子商務時代帶給了它新的挑戰。因為全國乃至全世界的小商品都展示在互聯網平臺上，成為它的對手。而在這樣的競爭中，很多依靠傳統貿易的商戶也開始感受到了市場上的陣陣寒意。

　　義烏傳統商戶感受到電子商務的“寒意”

　　張更生是一個土生土長的義烏人，已經做了20多年的生意。他店鋪里陳列著幾百種花色的靠墊。這些靠墊大部分會出口到菲律賓、馬來西亞、西班牙、巴西等國家。不過和以往不同，近段時間來他店里采購的人越來越少了。

　　義烏國際商貿城商戶張更生：今年明顯變化就是客人相對來說好像少了一樣的。上門的可能要少掉三成左右吧。

　　與張更生有著類似感受的還有段凝和丁陽。他們是一對剛創業不久的80后小夫妻。店里各式各樣的香薰制品主要出口到歐洲、美國和澳大利亞。

　　義烏國際商貿城城商戶段凝：相對而言(客人)會比往年少一點。應該少了20%左右，應該是有的。

　　央視財經《經濟半小時》記者在義烏國際商貿城隨機走進了多家店鋪，不管是像張更生這樣摸爬滾打多年的老江湖，還是段凝、丁陽這樣初出茅廬的年輕人，都告訴記者一個明顯的變化，那就是現在進店的客人明顯減少了。而為了應對冷清的生意，張更生的法寶就是——“刻苦”。

　　張更生：前兩年可能一個月出一批新款，(現在)十來天有要出一批。(要)更刻苦一些，大的趨勢是這樣子，大的趨勢是這樣子的，但是每家商戶還是要靠自己努力一下。

　　今年，張更生給自己訂的目標是增長10%，但僅靠更新面料、花色，抓住老客戶，這個目標實現起來還有很大難度。因為這意味著面料采購、設計、打樣等環節的成本都要增加，而與此同時，人工成本每年基本都要增加10%，因此他的利潤空間是越來越小。

　　盡管張更生推陳出新 但是利潤依舊越來越薄

　　張更生：單個產品的利潤少了，現在通過走量，還是靠花色多。以前不是說十張訂單有多少成交額，現在可能說20張訂單跟以前10張訂單成交額是一樣的。

　　上門的客戶越來越少、利潤越來越薄，靠傳統的打法，張更生即使再“刻苦”，想要實現持續增長也很困難。生意不好做，張更生開始想新的辦法。他發現，最近幾年，電子商務發展很快，很多海外客戶都是通過電子商務來進行挑選、采購，于是也在努力把自己的產品通過電子商務的渠道銷售給更多客戶。

　　張更生：電子商務是這幾年的發展的趨勢。現在一定要按照這個潮流來做的，就是說線上線下都要做，要不然要流失一部分訂單或者客戶。

　　段凝：今年開始我一直以來就很想把網絡這塊做起來。因為整個趨勢，周邊的朋友、同學，或者說同行里邊，大家都做得很好，我覺得我們也應該跟上。

　　不光是義烏國際商貿城的商戶感受到了市場趨勢的變化，來義烏采購的外商和傳統的貿易商也都感受到了明顯的變化。他叫常曉鐳，自我介紹時，總喜歡說自己是“新義烏人”。事實上，他是一位澳大利亞籍華人，十年前，他來到義烏成立了貿易公司。

　　浙江易鐳電子商務有限公司總經理常曉鐳：大家都在做網上之前，(當時)我們公司基本上每個星期都有客人從國外過來。當時主要是澳大利亞、新西蘭，當時也有英國和意大利，在這個傳統的服務當中，我們一直帶著很多客人，至少有八年到十年的歷史了。

　　作為貿易商，常曉鐳就是帶著外商到市場選貨，下訂單，安排收貨，再發給海外的用戶。但最近幾年，隨著電子商務的快速發展，常曉鐳的日子也開始不好過了。

　　常曉鐳：我現在請不動客人，雖然我們跟他建立了十幾年的業務關系，有時候我說你們到義烏來吧，我來給你們安排好行程等等，你抽時間來，他說我在你們的阿里巴巴[微博]網上，或者到當地的亞馬遜[微博]和易貝的網上，我有時候能買到我想要的東西，我沒有那么多的需求了，最大的感覺就是，雖然我們關系很好，但是到中國來的目的是，為了掙錢為了買他的東西，你跟他的關系再好，但是在來中國當中不能給他帶來極大利益的情況下，他不會來的，不會看你面子上到中國來采購的。

　　記者采訪這天，常曉鐳正帶著一位老客戶在義烏國際商貿城選貨。這位外商來自澳大利亞，名叫茲昂紹尼，和常曉鐳合作已經十幾年，但最近一兩年，常曉鐳的這位老客戶、老朋友來義烏的次數也是越來越少。

　　常曉鐳告訴記者來義烏采購的外商越來越少

　　常曉鐳：他原來三個月就來一次，現在他基本上一年就兩次。他是把在中國采購的幾個事情結合在一起，比如他這次到上海，參加上海的家具展，國際家具展，再到義烏來。如果單獨上義烏，他可能就考慮我這個旅行值不值得。

　　澳大利亞商人茲昂紹尼：通過網上的交易，使他們能買到他們想要的，我可以通過網上買我想要的東西。這個平臺的建設使我們能夠看到更多，選擇也更多。

　　澳大利亞商人茲昂紹尼所說的平臺就是去年剛剛建立的義烏購網上商城。這個網站把義烏小商品批發市場搬到了網上，獨有商鋪360°全景展示，讓人身臨其境逛市場。今天茲昂紹尼也是因為到上海開會順便到義烏看一下。他挑選了香薰、抱枕、玻璃杯等很多種商品，而在挑選時，他不時會拿起手機給商品拍照，甚至會打開隨身攜帶的電腦在網上對同類產品進行比對。

　　常曉鐳：只要這里有網，他立即能夠通過他的手機或者他的電腦查到。他說這是16塊，我會在同樣的一個廠家看到它可能只有15塊。他可以調出它的檔案來比較一下，一個是產品的質量，還有產品的價格，還有產品的型號，還有具體的資料。然后他來做出決定，這個是不是值得我要的。隨時隨地的。而且它真的很快，就在一分鐘之內，幾秒中之內，他就能完成他所有的資訊的比較。

　　事實上，早在三年前，常曉鐳就明顯感受到了電子商務對傳統貿易模式的沖擊。

　　常曉鐳：比如說我們在義烏給客人定的酒店，都要提前好幾天去和酒店定的，那個時候還不一定定得上，你還得要去跟他們簽個協議，確實保證你有房。現在我去，現在就有房，攤位也不像以前那么忙了，來的人也不多，不說淡季的時候也看不到，旺季的時候也看不到什么人了，在這種情況下，你不思變，不求變，你就沒有一個新的生存的空間，所以在這里我們就意識到必須要走電子商務的時代。

　　意識到電子商務時代的變化后，常曉鐳迅速轉身，組建了浙江易鐳電子商務有限公司。通過與“義烏購”合作，將“義烏購”的海外版網站正式推出上線，完成了對7.5萬個攤位的登記，和超過21萬家供貨商在線商鋪的整合，實現了180萬種商品的在線展示，徹底把義烏小商品市場搬到了海外網上銷售。然而網絡銷售看似美好，現實卻很骨感，高昂的物流成本成了利潤殺手。

　　高昂的物流成本成為利潤上最大的殺手

　　常曉鐳：物流是他們利潤上的最大的殺手，寄一個快遞的成本，一個產品的成本，如果他兩公斤的話，他運到澳大利亞，成本我們算了一下，要272塊錢，270塊錢人民幣。也就是他們基本上甚至為了價格的競爭他們在白做，或者賠著做。

　　義烏小商品附加值低，物流成本如果居高不下，將會扼殺義烏的小商品出口市場。為了打破物流瓶頸，最近一段時間，常曉鐳正在緊鑼密鼓地和澳大利亞、英國的合作伙伴商談建設海外倉庫，通過規模運輸，降低單個商品成本。

　　浙江易鐳電子商務有限公司合作伙伴舒伯特：如果我們的跨境電子商務能夠在英國市場上得與發展，海外倉的建立也是一個必須要做的事情。

　　義烏購網上商城副總經理龔聘昊：海外倉他的建立可以迅速地提高我們的交貨速度，第二個他可以提高我們貿易服務質量，第三他可以提高我們義烏產品，還有我們義烏商家的信譽度。

　　那么海外倉的建立，對于跨境電子商務產業鏈的發展意味著什么呢?在義烏易鐳電子商務產業園的這個倉庫，工作人員正在對這個即將出口到澳大利亞的產品進行包裝。工作人員給我們算了這樣一筆帳，按照傳統模式，通過普通的快遞發貨到澳大利亞，這個化妝盒所需要的物流費用為270元人民幣，而這個化妝盒在義烏市場的采購價格還不到70元人民幣，物流成本是產品價格的近4倍，這樣的商品到達澳洲很難有市場和利潤空間。

　　浙江易鐳電子商務有限公司運營總監祝守海：通過我們這種海外倉的模式，通過貨柜走。費用的話我們這個8塊錢，在澳大利亞那邊那個費用一塊澳幣左右，也就是15塊。一共15塊錢，然后走EMS就要270塊錢，所以這個費用是有很大很大的差別。

　　通過海外倉的建設，一個化妝盒的運輸成本從270元一下子降到了15元。義烏市場銷售的小商品，大部分都是貨值低、附加值低的產品，通過整合進行采購、備貨、貨柜運輸、再到海外倉進行儲備、完成分銷，大大減少了物流成本，也縮短了買家購物的時間。

　　通過海外建倉 整合采購 整體物流成本下降了六成

　　常曉鐳：50%的貨量(先)拉到我們澳大利亞的海外倉，在同樣賣的時候，第一他的時效性解決了，也就是寄一個快遞20天，在我們當地澳大利亞全國最長的輸送時間72小時，三天時間就一定能到了，加上我們所有的人工成本也不過在100多塊錢一點點，110塊錢。這個270減去110之間的利潤也可以是我們易鐳的一部分，也可以是供應商的一部分，大家都在得利，這是一種雙贏局面。

　　常曉鐳告訴我們，作為商人，不斷開辟新的模式，歸根結底是為了使企業利益最大化。讓他欣慰的是，他的公司從傳統貿易模式跨進電子商務模式之后，業務量有了明顯的提升。

　　常曉鐳：現在我們是一個禮拜至少有三個高柜，出到我們自己的海外倉。我們增加了40%的銷售量，我們其實就是看好網上銷售代替傳統的線下銷售，我認為將來全部會到網上交易了，線下的交易會越來越少，這也是必然的一種趨勢。

　　春江水暖鴨先知。在電子商務迅猛發展的時代，從客戶到商戶、到貿易商都意識到了要順應潮流做出改變。十年前阿里巴巴默默無聞，中國小商品城(6.70, 0.00, 0.00%)已經是江湖老大，而今天即將在美國上市的阿里巴巴市值初步估計近2000億美元，而上市公司小商品城市值不到200億人民幣。兩者的差距可見一斑。令人欣慰的是，義烏人的思維正在迅速變化。而今年1月在義烏，一條新鐵路線的開通，也給義烏小商品市場帶來了新的銷路和新的市場，一起來跟隨央視財經《經濟半小時》記者看一下。

　　新路線帶來新銷路和新市場

　　陳瑞杰是一位做鐵路貨運代理的商人。今年以來，他比以前忙碌了許多，《經濟半小時》記者采訪這天是周末，他和同事還在加班。

　　浙江迅馬國際貨運代理有限公司總經理陳瑞杰：今天收過來的主要是檸檬碟、花瓶、瓶子、糖果、果盤，主要是這些貨。

　　就在陳瑞杰忙著清點單據的時候，還不停有電話打進來。

　　記者：這是客戶嗎?

　　陳瑞杰：對，客戶。今天他們要送貨，說貨等一下就到我們倉庫，讓我們接一下貨。

　　今年一月，“義新歐”鐵路開通。這條鐵路是集裝箱專列，以義烏為起點，經新疆阿拉山口等邊境口岸，直達中亞、歐洲等國家和地區，被稱為新絲綢之路。而陳瑞杰的工作就是集中清點和運輸貨物。在陳瑞杰的倉庫里，記者見到了這位來自烏茲別克斯坦的客戶。

　　記者：今天你的貨都有哪些到呢?。

　　烏茲別克斯坦商人：比方說襪子，這邊有服裝。這邊帽子。這邊是五金。各種各樣的，品種很多，我不一定，可能一個集裝箱有不同的貨，比方說五金、服裝、帽子、布料都有，就是種類很多，還有一些什么學校用品，比方說鉛筆、鋼筆什么之類的都有。

　　這位烏茲別克斯坦的客戶，在中國留學7年，畢業后，正好趕上“義新歐”專列開通，中亞國家的需求暴增。于是一畢業他就一頭扎進了義烏，做起了外貿生意。

　　烏茲別克斯坦商人：以前我們是20多個客戶，現在是超過了70多個。以前是可能一個集裝箱每個月，但是現在可能是三個五個。

　　這位烏茲別克斯坦商人告訴我們，“義新歐”國際集裝箱專列開通后，他們在義烏的采購量大大增加。而陳杰瑞也坦言，自己是“義新歐”國際集裝箱專列的受益者。

　　陳杰瑞：今年要比上一年要好很多，至少20%到30%的增加。新客戶今年特別多。

　　記者：會增加多少呢?

　　陳杰瑞：如果占我們總的客戶來說，新客戶增加了大概有10%左右。

　　記者：都是來自哪的了?

　　陳杰瑞：主要是烏茲別克斯坦、俄羅斯、哈薩克斯坦的一些客人。

　　陳瑞杰告訴我們，不僅新客戶增加了，不少老客戶，在“義新歐”國際集裝箱專列開通以后，也選擇了這條運輸通道，因為“義新歐”國際集裝箱專列的開辟大大縮短了貨物運輸時間。以義烏到哈薩克斯坦的阿拉木圖為例，以前，從義烏發貨到阿拉木圖大約需要50天才能到達，而如今，通過“義新歐”鐵路運輸，從義烏到阿拉木圖只要12天左右就可到達。

　　“義新歐”國際集裝箱專列大大縮短了貨物運輸時間

　　現在陳瑞杰每天都忙得沒有時間休息，但他心里很高興，因為忙碌意味著生意好，有錢賺。這天，在義烏西站，有一批陳瑞杰代理的貨物要裝車、運往中亞。他又急忙趕到火車站協調車廂。直到親眼看著集裝箱都裝上了火車，才放下心來。

　　陳杰瑞：現在由于這條線開通，我們物流時間縮短了三分之一，所以我們的客源比以前越來越多了，(發貨)頻率越來越大，所以說我們以前的工作越來越忙。

　　義新歐鐵路開通后，與陳瑞杰一樣，魏斌的活也越來越多。魏斌是義烏一家翻譯公司的負責人，他的工作室就在義烏國際商貿城的對面。服務的對象就是來義烏小商品市場采購的外國人。

　　義烏佳文翻譯負責人魏斌：就是他們有客人來了，我們去口譯，去市場幫他們去采購產品，幫他們介紹一下，一些訂單，去幫他們整理一些訂單。涉及到筆譯的，就是一些證明材料，一些他們想在中國，生意做的好，買車的買房的，要求公證的，要一些證件的翻譯，這些東西，還有注冊公司，還有跟一些企業簽的合同。

　　在魏斌的辦公室，每天上門的客戶絡繹不絕。他告訴我們，今年他的公司業務量上升了40%，每天都有老顧客也有新顧客上門。

　　魏斌：(剛才)有一個客人是我的老客戶，現在由于他生意做得比較好，說倉庫不夠用，叫我去幫他租一個倉庫。另外一個是新的客人，是一個印度人，他之前是在廣州的，現在他發現義烏這邊更適合做生意，他就想把公司搬到義烏來，他是我的新客戶。

　　魏斌告訴我們，一開始他的公司只提供英語翻譯，但最近幾年，順應市場的需求，公司服務的語種越來越多，阿拉伯語、法語、西班牙語等多個語種。其實從語種的變化也可以看到外貿趨勢的變化，最近半年，魏斌就發現了一個地區的增長特別快。

　　魏斌告訴記者 吉爾吉斯斯坦等地區客人越來越多

　　魏斌：以前，像我們俄語只有單一的俄羅斯，那個時候，據我們剛了解的時候，只是俄羅斯的生意比較好，后來發現，現在從去年下半年到今年吧，吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦這方面的客人也明顯增多，而且他們的量也還是比較不錯的。之前他們是一個月有五個貨柜，現在他們一個星期有九個到十個。

　　為了更好地服務客戶，招徠生意，每次客戶來公司洽談業務時，魏斌總會請外國客人品一品中國的功夫茶，而這些客戶也邀請他去參加一些他們的聚會。

　　魏斌：小孩子上學啊，有些來留學的，家屬來留學的，他們都喜歡到我們這里來，叫我們去幫他去辦理。他們不管有事沒事可以過來喝喝茶，聊聊天。有業務的話肯定會第一時間選擇到我們公司的。

　　易新烏鐵路的開通，互聯網時代的介入讓義烏的小商品市場獲得了新的商機。事實上，2013年，義烏電子商務交易額已經達到856億元，而義烏市工商局發布的數據顯示，2013年，中國小商品城成交額達683.02億元。義烏網上交易第一次在數字上跑贏了實體交易。義烏小商品城花了幾十年才成為世界第一，而電子商務僅僅幾年就超過了實體市場。在互聯網的沖擊和義新歐鐵路的帶動下，越來越多的義烏人轉變了思維，開始謀求新的機遇，而在他們獲得新的活力的同時，義烏的外貿出口也獲得了巨大的增長。

　　義烏人轉變思維 義烏外貿出口增長明顯

　　據義烏海關統計數據顯示：2014年1到8月份，義烏市實現外貿進出口總值945.7億元人民幣，同比增長13.7%。其中出口925.6億人民幣，同比增長13.3%。剛剛過去的8月份，義烏實現進出口值128.1億元，同比增長23%。從地區上分析，義烏市出口歐盟114.2億元，同比增長19.6%;出口東盟69.8億元，同比增長17.5%;出口非洲209.8億元，同比增長12.1%。在眾多區域中，出口中亞五國的增長速度最快。

　　義烏海關人員：目前來看應該是就是出口的最快的中亞五國這一塊，因為我們開通了那個鐵路，他從我們義烏鐵路直接到了，那個一個時間大大縮短，今年到7月份總共是出口了3888萬美金，增長了8.3倍。

　　海關數據顯示 義烏在中亞五國中出口增長速度最快

　　義烏對外貿易在海外倉庫建設和義新歐鐵路的推動下獲得了新的市場。在今年的第十八屆中國國際投資貿易洽談會上，經濟半小時的記者也在會場向百余位企業家和專家就中國外貿形勢的問題發放了調查問卷。其中的問題之一為：2014年1-5月，我國服務進出口總額同比增長14.5%，成為對外貿易新亮點。您認為我國服務外貿出口中最具潛力的類別是：

　　A. 旅游、運輸服務和和建筑服務等傳統服務貿易

　　B. 文化貿易

　　C. 咨詢服務

　　D. 服務外包

　　在我們回收的100份有效問卷中，有6人選擇咨詢服務，有22人文化貿易，有24人選擇服務外包，選擇旅游、運輸服務和和建筑服務等傳統服務貿易的最多，有48人。

　　北京大學經濟學院教授曹和平：如果連續四個月持續增長的話，我們就認為出口這個變量，他走向了我們穩定上升的慣性區，那現在看，四五六七月，從3%一直到6%，應該說穩定增長。

　　商務部研究院外資部主任馬宇：從我們國內來說的話，當然就是說原來影響外貿的一些基本因素，肯定還繼續存在，包括我們說的，要素成本提高，包括甚至其他的咱們說的，有些在貿易管理里邊的一些貿易便利化的，措施還不到位，像這樣的一些額外因素，還是繼續存在這些方面你很難一下子有根本性的改善。但是畢竟是在往更有力的方面在發展，所以從這個角度來說，我是覺得內外因素一整合的話，應該相對來說謹慎樂觀。

　　半小時觀察：

　　當今互聯網時代的最大特點，就是互聯網思維下商業模式的改變。互聯網經濟已經把世界的各個犄角旮旯緊緊地連接在了一起，是放手一搏還是守株待兔不再是選擇題。變則生，不變則死。而從線上到線下，義烏正在全方位地做出改變。而這種改變所帶來的契機已然顯現。

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