在家門口買建材裝修,已經快要成為歷史了。未來,昆明人要買建材,可不像現在這么容易,幾年后,昆明二環內不會再有建材市場了,三環內僅存的建材市場也寥寥無幾。
到那時,昆明大多數建材市場都將會搬遷到三環的南市區,以新螺螄灣 (論壇 新聞)為中心,其周邊將聚集一大批建材市場。
這些地方離昆明主城區有點遠,卻交通便利、物流發達。8月8日,呈貢 (論壇 新聞)新城首家大型建材市場——東龍國際建材商貿城隆重開業,拉開了主城建材市場南移的大幕。
數十建材市場3年內搬遷
7月20-21日,昆明市西山區政府、官渡區政府分別在媒體發布關于對主城區批發(專業及批零兼營)市場進行關閉搬遷有關事項的公告,按照《昆明市主城區批發(專業及批零兼營)市場搬遷改造提升三年行動計劃》,政府用三年的時間對昆明主城區范圍內114個批發(專業及批零兼營) 市場進行搬遷改造提升,昆明西南建材市場、昆明宏盛達建材市場等主要經營陶瓷潔具的賣場,以及昆明標龍建材市場、明波燈具市場等陶瓷潔具商家零散分布的賣場將于2011年整體關閉搬遷,涉及商戶近700家。
近年來,由于國家鐵路建設及昆明軌道交通建設的需要,昆明的建材市場改造力度較大。今年,昆明中林建材城、昆明國雅陶瓷潔具批發市場、美林家裝廣場部分商戶拆遷搬離,涉及商戶100余戶;今年10月,昆明建材商業城沿貴昆線附近16 家商戶將拆遷搬離。
記者了解到,目前昆明主城區相當多的市場普遍存在規劃滯后、布局散亂,土地利用率不高,市場設施不完善、功能不配套,經營業態粗放、經營方式陳舊,商品流通信息化水平低,消防安全隱患突出,周邊交通不暢、市場管理有待加強,精品專業市場發展不足等問題,重新規劃與定位昆明批發市場勢在必行。
事實上,從2005年開始,東南二環沿線拆遷改造工程帶動了22家批發市場候鳥式遷移,其中建材占了大半。曾經輝煌的菊花園建材市場、曇華燈具建材市場、東菊五金機電市場、西南建材市場、宏盛達裝飾建材批發市場、明波燈具建材市場等給整個東南二環下層套上了緊箍咒,通行如蝸牛,“騰籠換鳥”式的搬遷為二環快速系統建成夯實了基礎。去年實施完成的老螺螄灣整體搬遷,已讓昆明嘗到了甜頭,為螺螄灣商業片區業態升級贏得了準備的時間。
新城首個建材市場8日開業
8月8日,呈貢新城首家大型建材市場——東龍國際建材商貿城隆重開業。作為昆明騰美商貿有限公司旗下的一個重點項目,東龍國際建材商貿城占據優越的地理位置,坐擁完善的配套設施,距離新昆明市政府僅有1.2公里,距中鐵南站物流集裝箱中心樞紐1.3公里。一期總占地面積57000平方米,經營面積達25000平方米,迄今已吸引300多個商家入駐,其中不乏瑞林木業、天森木業、利達建材、滬海木業、華潤漆、立邦漆等知名品牌,涉及木業、管材、樓梯、陶瓷、五金、油漆、標準件、園林景觀等數十個品類。
據東龍國際建材商貿城總經理王麗紅介紹,東龍國際建材商貿城主要面向呈貢新老城的消費者展開批發、零售業務,致力于打造室內裝修材料一站式購齊的集約平臺。在目前還比較冷清的呈貢新城建設大型建材市場,主要緣于該企業已關注到主城區即將開始的建材市場搬遷,王麗紅表示,對于從昆明主城區搬過來的商戶,市場方會盡量給他們最大優惠,確保商鋪房租單價在同行業內最低。
在建市場一鋪難求
剛剛開業的東龍國際建材城,已經在謀劃建設市場二期。王麗紅告訴記者,市場二期計劃占地面積200畝左右,計劃可以容納800-900名商戶。如果順利,二期將會在今年年底開工,目前正在接受登記。從登記的情況看,已有3000多名商戶報名,他們大多是昆明其他市場的商戶。
據了解,目前昆明在建的賣場主要有紅星·美凱龍昆明店、百集龍建材中心二期以及西部石材城建材區,賣場的布局和規模遠遠滿足不了涉及搬遷的多個市場數千商戶的需求,一鋪難求將是近幾年內經銷商面臨的最大問題。
記者對昆明大關建材市場商家作了小范圍的調查,經銷商們對于拆遷已經麻木,絕大部分商家關心的已經不再是拆遷問題,而是關注2011年拆遷事件,新市場的建設以及區位優勢等。而且,他們中的大多數都表示,已經在關注幾個在建市場的動態,有部分商戶已經在新市場報了名。
建材市場中心將會南移
曾經,二環外、三環附近的“官渡大商圈”,距離昆明人的生活是遙遠的。然而,僅僅幾年,這一片區已成為昆明人生活的一部分,也是城市新區的商業中心 (論壇 新聞)。如今,這個中心將會還要向更南的方向移動。
昆明市副市長李文榮曾表示,在推進工作中要把握好5個原則:堅持政府引導、企業自主;堅持政策支持、市場主導;堅持積極穩妥、分步推進;堅持條塊結合、屬地管理;堅持依法辦事、遵規履約。科學布局、統籌規劃是市場搬遷的基礎,全市新建的14個泛亞商貿物流中心(批發市場園),應滿足市場布局集聚化、市場建設規;⑹袌龉芾韴@區化、市場經營信息化的要求。并且要組織專家對項目進行策劃包裝,制定市場設計規范和建設標準,實施整體招商,引進有實力、會管理的企業進行建設管理,提高新建商貿物流中心的組織化、規范化、標準化程度,以項目為支撐,打造與橋頭堡城市發展相適應的“泛亞商貿物流圈”。
采訪中,記者了解到,按照政府部門的規劃,未來,在三環外,沿著彩云北路向南,一直延伸到呈貢新城的的數百畝土地,將會成為新的建材、陶瓷、燈具聚集地,這個有個統一的名稱!拌b于建材市場的特性,對相關物流配套要求比較好,未來建材市場都會建在物流比較集中的片區” ,盡管對未來建材市場的具體規劃還不是特別明朗,但昆明市商務局一位不愿透露姓名的工作人員透露,從昆明與企業溝通的情況來看,大家都比較傾向于在呈貢新城附近新建大型建材、陶瓷、燈具批發市場。
事實上,自去年新螺螄灣國際商貿城 (論壇 新聞)的開業,已經拉開了昆明主城區大型批發市場外遷的序幕。采訪中,眾多業內人士都表示,隨著這個昆明主城區的南移,商業中心向南,特別是將大型批發市場搬遷到距離昆明東站、南站這些貨運車站比較近,且又靠近高速公路的地方,是完全在預料之中的。
市場外遷 好處多多
“市場往城外搬,對于真正想做大做強的商家來說,是件好事”,在剛剛開業的東龍國際建材城一期,華潤涂料占據著最好的位置,一位銷售經理李先生表示,從表面看,市場外遷,會流失許多昆明主城區的顧客。但事實上,幾年后,所有市場都搬到城外,就不會存在這種狀況了。何況,城市外部新市場的租金都特別低,還有各種優惠,商家的成本比在二環內低了許多。
此外,新市場鄰近貨運場,也在一定程度上降低了商家的運輸成本。如今二環內本來就日擁堵,又限制大貨車的進入,對做建材這些對物流要求非常高的行業來說,這是變相增加商家的成本。同時,地處新城區的市場,一般都距離高速公路非常近,商家想輻射周市都更容易。對一些與東南亞市場有業務往來的商家來說,未來政府這種統一集中的規劃的,無疑也帶給他們最大的便利。
記者了解到,早7月7日昆明市政府召開推進會時,昆明市副市長李文榮就已經提出,對主城區范圍內的114個批發(專業及批零兼營)市場進行搬遷改造提升,旨在重新確立昆明在亞洲商貿格局中戰略樞紐地位的有效途徑,更是搭建中國與東南亞、南亞地區商貿流通的橋梁紐帶,打造“服務昆明,帶動云南,輻射西南,溝通全國,面向東南亞、南亞”的泛亞商貿物流中心的必由之路。此項工作能加快提升昆明批發市場的服務功能和輻射能力,緩解交通擁堵,提升城市形象,完善城市功能,增強國際競爭力和持續發展能力