河西新商業中心書寫“進化論”

　　也許有一天，溁灣鎮商圈的名字將成為河西商業版圖的歷史，取而代之的是一個更新、更大、更強的新型商業中心。這一切，也源于“進化”。　
　　事實上，“進化”已從數年前開始。2006年起，關于河西金星大道商業走廊的提法頻見媒體，岳麓現代城、湘騰城市廣場、郡原商務廣場、沁園春·御院米蘭印象商業街、美林國際商業街區、西子湖畔·沃府、格林星城商業街區、恩瑞名園都市風情商業街濱江商業步行街等商業地產項目紛至沓來。
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　　大河西需要新商圈　　
　　三年前，小毅走進了湖南師范大學的校門，那是他第一次來到長沙。“堵”，是他對長沙交通的第一印象。在當時，商業是河西發展的“軟肋”，這一軟肋造成的一個現象是，買電腦成為了眾多學生極其煩惱的一件事情。對此，小毅顯然深有感觸。　　
　　為了買一臺電腦，小毅和一位同學不得不來到“遙遠”的火車站，在附近幾家電腦城逛了一圈之后，買下了自己在大學的第一臺電腦。然而讓他們想不到的是，回學校的過程竟然會如此“艱難”。當他們七手八腳地將電腦抬上公交車后，正趕上下班的高峰期，公交車在路上緩慢地爬行了近一個小時后，他們才回到了寢室。　　
　　小毅的遭遇只是河西商業發展尚不完善的一個縮影，商業上的軟肋，給許多居住在河西的市民帶來了不便，由于沒有一個集購物、餐飲、休閑、娛樂、文化等多項消費服務功能于一體的大型商業購物中心，許多居住在河西的市民一提到購物、消費與娛樂，首先想到的便是到河東去。而隨著河西人口的逐漸增長，商業配套的缺失，已經成為當下河西最亟待解決的問題。
　　“一個城市的經濟發展，需要多個商圈的刺激。”岳麓現代城IT廣場營銷總監陶繼鍛認為，在長沙，每個區都應該有與本區特點相適應的區域經濟圈和商業中心。　　
　　“目前，河西唯一的商業中心就是溁灣鎮商業圈，其交通設計、配套設施都存在問題，與河西的消費力并不相稱，無法滿足現在大河西的發展，必須要有新的商業片區來取代。”陶繼鍛認為，河西先導區作為長沙未來發展的一個重要方向，必然要形成一個新的商業中心，而先導區核心板塊無疑將承擔起河西新商圈進化的重大使命。
　　2　　
　　新商圈進化運動　　
　　事實上，“進化”已從數年前開始。2006年起，關于河西金星大道商業走廊的提法頻見媒體，岳麓現代城、湘騰城市廣場、郡原商務廣場、沁園春·御院米蘭印象商業街、美林國際商業街區、西子湖畔·沃府、格林星城商業街區、恩瑞名園都市風情商業街濱江商業步行街等商業地產項目紛至沓來。　　
　　今年7月，更是傳出香港銅鑼灣廣場連鎖集團將在金星大道與銀星路交會處打造一個14萬平方米SHOPPINGMALL的消息，包括商場、大型娛樂、餐飲等多種業態在內，而沃爾瑪超市落子河西的傳聞也從未停歇，如今傳聞即將變為現實。至此，一個以金星大道為縱軸，以桐梓坡路為橫軸的河西先導區核心板塊商業中心，已經在溁灣鎮老商業中心的基礎上，悄然完成了自己的“進化”。　　
　　“當然，目前的新商業中心存在著一定程度上的人氣不足現象，因此仍有非常大的發展空間。”中原地產湖南分公司研究經理陳世霞認為，商業靠的就是交通、配套與人流，而人流只要靠交通的支撐，將來地鐵與過江隧道的開建將從根本上解決目前河西商業人氣不足的現象。一旦地鐵、隧道開通，河西置業人群將會顯著提高，隨著入住率的提高，真正具有人氣的大型商業入駐，河西先導區核心板塊新商業中心的進化才算真正完成。　　
　　“地鐵與隧道的開啟，必將讓長沙人對先導區核心板塊的商業價值有一個全新的定位。”說道先導區核心板塊新商業中心的未來，陶繼鍛一臉憧憬。　　
　　“要知道，目前河西的常住人口是62萬，按照規劃，2020年，河西常住人口將達100萬以上，等先導區打造完成之后，人口將超過200萬。再加上，大學城每年到來的新生，還有逐漸增多的政府機構，高新產業園里越來越多的企業與人口，一個無限的商業市場和蓬勃發展的新商業中心已是呼之欲出。”　　
　　三大核動力助推大河西　　
　　1　　
　　【核動力之一】新商業中心　　
　　在河西先導區核心板塊，岳麓現代城、湘騰城市廣場、郡原商務廣場、沁園春·御院米蘭印象商業街、美林國際商業街區、西子湖畔·沃府、格林星城商業街區、恩瑞名園國際都市風情商業街形成燎原之勢。　　
　　此外，沃爾瑪的進駐進入實際操作階段，香港銅鑼灣廣場連鎖集團也計劃在金星大道與銀星路交會處打造一個包括商場、大型娛樂、餐飲等多種業態在內的14萬平方米的SHOPPINGMALL。與此同時，該區域目前還布局了現代新型商業街區——龍柏灣商業街區和專業寫字樓岳麓一號等商業地產項目。
　　隨著市府板塊的快速崛起，這個新的商業中心將外延東至銀盆南路，西至麓谷，南至大學城，北至新市政府的河西居住中心，形成以金星大道為縱軸，以桐梓坡路為橫軸的“大十字”先導區核心板塊商業中心。　　
　　2　　
　　【核動力之二】金星中路財富大道
　　　　金星大道2002年破土動工，2006年全線貫通，建設過程歷時4年。如今，縱貫岳麓新城的金星大道總長18公里，路幅寬100米，設有公交車專用道，是堪與河東的五一大道、芙蓉路媲美的河西南北大動脈。作為金星大道的一段，金星中路南起楓林路，北至杜鵑路，位于長沙市治西側，岳麓區治東側，全長約3公里，兩廂綠化景觀密布，城市路網四通八達。　　
　　近年來，隨著大河西城區的快速擴張和大發展，金星中路以便捷的交通、無與倫比的生態特質和卓然天成的商業價值呈現井噴發展態勢，美林·銀谷等品牌房產、茉莉花國際酒店等餐飲和廣本汽車4S店等紛紛搶灘。金星中路5平方公里輻射范圍內常住人口已近10萬人，5分鐘步行圈涵蓋生活各個方面。金星中路新商圈已在大河西呼之欲出。　　
　　早在兩年前，岳麓區就已按照“規劃引導，國際主題；建筑精品，街景提質；濃郁氛圍，鑄造標志”的總體思路，對金星中路進行規劃和建設。通過完善道路兩廂商業、娛樂、休閑設施配套，全面提升街景品質，賦予國際消費元素，精心構筑能夠充分展示新城活力、富有現代文化氣息、契合國際交流需求的商務區、商務圈與商業街的集聚帶，滿足大河西先導區急劇增長的消費需求。　　
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　　【核動力之三】濱江中央商務區　　
　　興工強區，三產富區。現代服務業將是岳麓區未來產業發展方向之一，如今隨著濱江新城建設的不斷推進，一艘龐大的商務航母在河西悄然開建。去年年底，在北京舉行的“2008中國長沙岳麓新城戰略投資說明會”上，由岳麓區推出的濱江中央商務區項目正式亮相，對外招商。在未來5年內，該區將著手打造規劃面積達15平方公里的濱江商務區。
　　新規劃的濱江中央商務區南起新民路，北至二環線，東臨湘江，西與銀杉路、溁銀路交界，面積為15平方公里。　　
　　經過前期規劃，濱江中央商務區浮出水面。該商務區將由現有的濱江新城、麓山國際商區和望月湖板塊組成，功能定位為商業商務、觀光休閑、金融證券、星級酒店、濱江地產等產業。
　　其中，濱江新城是長沙市建設“兩型社會”先導區核心區的起步工程和核心工程，是湘江生態經濟帶建設重要節點，是提升本市城市形象的核心工程，也是加快湘江西岸棚戶區改造、完善城市功能、推進產業快速發展的重要平臺。該項目規劃范圍南起瀟湘嘴，北至二環線，東臨湘江，西到銀杉路、溁銀路，規劃面積7.2平方公里。　　
　　濱江新城項目定位為集觀光休閑、商業貿易、商務樓宇、金融證券、酒店餐飲、高檔住宅等六項功能為一體。建成后的濱江新城將反映城市最時尚的休閑文化生活，營造最佳人居環境，最終打造成長沙的“浦東新區”，也是長沙的又一城市地標。