9月28日,南山區正式啟動了深圳灣商圈整體推廣活動,并發布了深圳灣商圈VI形象、主題宣傳語及穿梭巴士形象。南山區委書記葉民輝、區長劉慶生等出席了啟動儀式。在啟動儀式上,葉民輝還就深圳灣商圈的發展與眾商家進行了對話。在現場,劉慶生表示,啟動深圳灣商圈整體推廣計劃,是南山區促進商貿繁榮的一項重要舉措,也是廣大商家搶占發展先機的一次商界盛事。
幾年前,南山人逛商場要到羅湖、福田,因為南山沒有幾家像樣的大型商場。而現在,市內幾乎所有的品牌大商場都扎堆南山,深圳首個休閑購物中心京基百納廣場;深圳首座體驗式購物中心———益田假日廣場;全市首個歐洲品牌薈萃的歐洲城、海岸城……南山人走出家門口便可以逛市區內所有的品牌商場,不僅如此,越來越多居住在其他城區的市民也跑到南山來購物休閑。
政府部門的數據顯示:消費目前已成為南山經濟增長的重要引擎。數據顯示,今年1-5月,南山社會消費品零售總額130.64億元,同比增長13.5%,高于全市增速0.7個百分點,尤其是今年3月份以來社會消費品零售總額逐月提升。
大型商場扎堆南山
南山商業從“一窮二白”到現在的“百花齊放”,從某種意義來說,南山商業的發展史,其實就是整個深圳經濟發展史的一個縮影。
上世紀80年代末,地處深圳特區西部的南山區,還是一個相當偏僻的行政區域。在深南大道尚未開通之前,僅有今天的國都高爾夫花園和五洲賓館之間的一條小路通往南山。當時,南山居民的消費主要依靠長期以來自然形成的小商業街和零散網點提供,商業發展處于封閉而又松散的狀態。
到了1995年,深圳市中心區西移工程開始啟動,南山的市場前景才得以受到關注。以1996年4月人人樂南山總店開業為大商業形成的起點,同年,世界零售業巨頭家樂福進駐南山常興路,使這個區域初步形成了一定的商業輻射力,并吸引了周邊居民及部分寶安居民前往購物。
1999年10月1日,濱海大道正式通車,南山到羅湖、福田的車程縮短到十多分鐘,眾多房地產企業紛紛搶灘南山。隨著大量新增居民的涌入,南山商業格局開始重新劃分,舊的商業街開始改造,新的商業形態和新的商圈逐步形成,其中最為典型的是南山專業市場的火爆以及蛇口沃爾瑪、海雅百貨等許多大型商業物業的相繼開業。
2002年,南山商圈作為深圳西部的商業中心開始迅速崛起,以人人樂為首的零售商家繼續鞏固本土市場,并重新開設分店;以銅鑼灣、曼哈為代表的域外零售商業也紛紛進入南山。
到了2003年,這一勢頭進一步放大,歲寶、萬佳、友誼城、百安居、天虹等分店先后開業;銅鑼灣、家樂福等又開始了新一輪擴張。尤其是后海片區,新商業文化中心的加速建設,多達幾十個項目的陸續開發帶來了強大消費力,海雅、人人樂、歲寶、國美、蘇寧、友誼城等相繼開業,以及在建的10萬平方米的海岸商業項目、五星級的希爾頓酒店、南山書城、南山博物館、歌劇院、保利文化大廈、新一佳等項目,使南山商圈的整體性和連續性進一步增強。
2007年,橫跨深港兩地的西部通道(深圳灣大橋)建成通車,從香港到達珠三角任何一個城市的車程將縮短在3小時范圍內,60%以上往返內地和香港的車輛將從這里通過。由此,南山成為粵港最重要的咽喉以及全球最大的陸路口岸。
2008年以來,南山陸續有重量級的商業項目問世,例如歐洲城、益田假日廣場、京基百納廣場以及南山商業文化中心區的四大核心項目———海岸城、保利文化廣場、天利中央商務廣場、凱賓斯基酒店等,新增商業面積超過50萬平方米,這些基本都屬于高端商業項目,以集群效應紛紛上馬,共同為南山打造品位一流的商業環境。
“城市重心的每一次西移,都會帶來數以百億計的政府投資和規;南M人群轉移,直接帶來新的商業中心的出現!鄙虡I地產專家指出,羅湖中心時代造就了人民南和東門商圈,福田崛起帶來了華強北和福田中心區商圈的日益興旺,而在城市西進的背景下,深圳灣、西海岸將成為未來20年的深圳商業中心。
南山商業圈大升級
最近幾年時間,深圳主要商業連鎖品牌相繼落戶南山,特別是大型商業項目投入市場,使南山商業有了質的飛躍。
2000年,位于南海大道北段的海雅百貨開業。在海雅百貨的帶領下,南山商業文化中心區商圈最先成型了。這一以海雅百貨為中心,后海天虹、人人樂、新一佳、保利文化廣場、海岸城等為側翼的商業旺地,迅速成為輻射深圳西部及周邊地區的新興濱海商圈。除此之外,海上世界、花園城購物中心、沃爾瑪、信和春天百貨為主的蛇口商圈;常興天虹、歲寶百貨、學府人人樂、南頭家樂福為中心的南頭商圈;益田假日廣場、京基百納廣場、沃爾瑪等為主的華僑城商圈;以及以人人樂、西麗天虹、華潤萬家等為核心的西麗商圈,也在南山整體人氣提升的基礎上,逐步形成。
茂業百貨南山店于26日加盟南山商圈,該店定位高端,營業面積近6.8萬平方米。業內人士表示,茂業百貨店的到來將讓這里的商圈走向成熟和升級,同時區域內也可能產生更多競爭。
在目前經濟危機的狀況下,茂業開新店引起了業界不少質疑。對此,茂業百貨相關負責人表示,南山中心區城市中心優勢突出,基礎設施完善,交通便利,文化氛圍濃厚。交通方面,濱海大道、南海大道、創業路、后海濱路、后海大道五條主要城市道路構成中心區交通大動脈。已經開通的西部通道和未來即將開通的深圳地鐵二號線,更使中心區人流物流暢通無阻。此外,南山區未來會以休閑、觀光、旅游、購物一體化的深圳灣特色走向國際。這恰恰與南山茂業服務國際化的經營理念相吻合。
對此,有業內人士表示,從最初的以大眾品牌居多的海雅百貨,到后來精品匯聚的購物中心海岸城和花園城,越來越多的零售巨頭相繼進駐南山中心區,形成不容小覷的集聚效應。茂業百貨南山店的加入,將為零售商的進駐提供更多的優質商鋪空間,有助南山商業文化中心區商圈加速步入成熟,而其高端的定位,也能幫助南山商圈的升級,在帶旺商圈人氣的同時,也具備了影響輻射整個深圳甚至更遠的商業潛力。
政府力推南山商圈
南山商業的高速發展,和南山區委、南山區政府一直以來的大力支持是分不開的。不僅僅是在招商政策上,在一些細節問題上,南山區政府各部門的服務都做到了家。
歐洲城是深圳市區的重點項目,項目啟動建設以來,南山區政府設立了歐洲城辦公室,專門解決歐洲城建設發展過程中出現的各種具體問題。政府專門投資為歐洲城修建了周邊的道路;水電不通,區委領導開會協商解決;很多市民不知道歐洲城怎么走,南山區政府與市交通部門溝通,專門在去歐洲城的主要道路上設立了道路指示牌。接下來,南山區政府還將對歐洲城進行整體景觀改造。
為了積聚南山商圈的人氣,南山區政府和市交通局經過多次溝通,增開了多條通往歐洲城、京基百納廣場等大型商場的巴士直達線路。
而南山區政府在營造南山商圈的整體氛圍和商圈的推廣活動上更是做了細致的工作。
為積極采取有效措施拉動內需增長,南山今年組織舉辦為期三個月的“南山購物節”,讓南山傳統的“荔枝文化旅游節”得到延伸,政府搭臺,企業唱戲,整合商圈、旅游、餐飲、文化、荔枝節等元素,形成商業、旅游的互動與交流,對營造南山整體購物旅游氛圍,吸引、激勵廣大消費者,進而促進南山商貿旅游經濟的良性發展起著積極的作用。
記者了解到,南山區政府投入了大量的資金宣傳推廣南山商圈,在接下來的三個月時間內,區政府還將投資500萬元推廣南山商圈。