虎門中心區“價值連城”

　　嘉賓暢談虎門樓市未來發展。
　　虎門總體規劃首次修編 “一河兩岸三板塊”利好樓市
　　虎門中心區“價值連城”
　　作為東莞市的中心鎮及珠三角商業、服裝、物流重鎮，虎門今年迎來了城市總體規劃編制5年后的首次修編。
　　修編后的虎門城市總體規劃中，“一河兩岸三板塊”的新城市格局令虎門的城建思路更為明確，而交通路網全面升級完善后的虎門，也將以全新的形象融入珠三角一體化的戰略格局中。
　　在一系列利好因素的推動下，虎門鎮房地產未來的發展及競爭格局將會出現怎樣的變化？《廣州日報東莞新聞》與房掌柜網站在本期地產沙龍中，特邀了虎門鎮幾大主流開發商，就虎門新規劃下的地產發展格局為讀者做出解答。
　　沙龍嘉賓：
　　富民服裝雙子城銷售總監童立泰     瑞豐地產經營部負責人李堅
　　東莞中原事業部總經理李寶柱       豐泰地產東海城堡營銷助理程茂春
　　●現狀：鎮中心區地少房少
　　虎門鎮作為東莞的經濟發達重鎮，其樓市的發展一直為業界所關注。由于虎門中心區土地資源緊張，其區域內的住宅供應量一直處于供不應求的狀態。
　　雖然虎門的外圍路網已經相當發達，但記者走進中心區，仍然被擁堵的車流、人流所困擾。瑞豐地產經營部負責人李堅認為，如果虎門城市及產業要升級，中心區的住宅市場要得到發展，完善鎮內交通路網是必須解決的一大關鍵。
　　“現在很多的虎門人都跑到外鎮或城區買房置業或投資，為什么？除了城市基礎設施不完善、交通配套不足，還有一個原因就是社區大盤太少，與城區市場的產品還存在一定的差距。”李堅如此認為。
　　●變化：新灣、威遠開發力度加大
　　隨著虎門樓市在諸多利好因素如新規劃的形成、沿海高速、濱海景觀大道及輕軌等交通規劃的出爐，以運作商業及專業批發市場起家的富民地產及黃河集團兩大本土商家也對虎門的住宅市場相當看好，黃河集團在今年以大手筆開發50萬平方米的虎門國際公館，強勢進駐住宅市場，而另一商業地產大鱷富民地產雖然尚無太明顯的動作，但其正在推售的富民服裝雙子城項目中，也包含了部分的公寓產品。
　　富民服裝雙子城銷售總監童立泰對未來虎門地產的形勢就非常看好：“‘一河兩岸三板塊’的規劃非常符合虎門的發展現狀，尤其是輕軌建成后，對于以虎門大道為主的商圈會起到非常大的影響作用。
　　而虎門首次修編提出了發展定位，由鎮提升到城的概念是完全不同的，以前說“鎮”，感覺還是小地方，如果提升到城的概念，就意味著房地產的開發要上規模，而且配套設施也會逐步完善的。這對于虎門地產的開發都會起到帶動的作用。”
　　新灣、威遠片區作為新規劃里中心區的兩大板塊，未來承載著虎門濱海旅游、度假休閑及居住的功能，這兩大板塊變成了開發商必爭之地：本地開發商希望拿到更多的土地資源，而外地開發商也尋思著能“分到一杯羹”。
　　李堅認為，威遠、新灣則有大量的土地，現在開發商都盯著的，因為那里可以做大規模的社區。
　　豐泰地產東海城堡項目營銷助理程茂春也表示，豐泰目前正在進行市場調查，接下來會在新灣、威遠片區尋找適合的土地。
　　●未來：
　　虎門樓市升值空間更大
　　虎門融入珠三角一體化
　　如今，“一河兩岸三板塊”，形成以太平河“一河”為中軸,虎門和威遠“兩岸”齊頭并進,威遠、新灣、虎門中心區“三大板塊”鼎立聯動。
　　東莞中原事業部總經理李寶柱認為，虎門調整規劃的重點是要積極融入珠三角一體化的大格局，扶持新灣和威遠發展旅游度假休閑功能及居住功能，目的是想通過濱海大道、沿海高速的貫穿，將周邊鎮區及廣深港等地的消費力吸引過來。而將發展軸線重點珠三角交通路網沿線，則能更好地將虎門產業經濟輻射珠三角。
　　李寶柱表示，交通路網完善后，虎門跟周邊鎮區、跟長安和廣州、深圳的關系將非常密切。
　　中心區作為CBD區域，周邊會有高檔的住宅，虎門的新灣和威遠可以作為CLD承載居住的功能，從而為虎門中心區服務，這樣更加符合城市規劃的要求，濱海大道打通了“任督二脈”，而且將三個片區貫穿起來，濱海大道的打通對虎門起到了支撐作用。
　　童立泰也表示，輕軌R2線跟未來的商業設施無縫連接的時候，無論是商業、商鋪的資源都會起到根本性的改變。
　　中戶型產品成“新寵”
　　長期以來，虎門住宅市場一直是大戶型產品“獨大”，小戶型公寓及面積在80~130平方米的中戶型產品比較少，這也導致一些工薪白領階層在當地找不到合適的房源。據悉，在9、10月份，虎門地標、豐泰東海城堡及虎門國際公館都會同時推出一批貨量不小的中戶型產品。
　　程茂春表示，主要是因為虎門“80”后群體已經成長起來，“他們現在已經到了置業的階段，部分人已經到了結婚的階段，有購買樓盤的剛性需求，因此這類戶型還是比較受歡迎的。”除此以外，一些工薪階層首次置業者也對這類戶型大有興趣。