南京市規劃局3月31日公布了《鐵路南站地區控制性詳細規劃》,給了火車南站地區四個定位:華東地區大型交通樞紐,聯動紅花、寧南、東山等區域的經濟服務中心,“南部新中心”的主要組成部分,南京城市的標志性形象門戶。
在建的火車南站,將匯集4條國家與區域鐵路干線,形成3場28線的大型鐵路樞紐。根據國際經驗,在現代公交系統支撐下,綜合性火車站將是城市活力中心的助推器,不但能促進城市由單中心向多中心發展,還可以提升城市的都市圈功能和經濟輻射力。
火車南站總投資將達1000億元,使南京城市重心向南傾斜。南京以南站為核心構建交通體系,規劃了3條地鐵線貫穿南站:一號線對接城市中軸線,3號線連通城中東部、江北,6號線溝通河西南部和機場。長途汽車、常規公交、出租車等也在南站無縫接駁。南站周圍,寧溧路、宏運大道進行快速化改造,將和繞城公路、機場高速形成環狀高快路。
以南站建設為契機,南京正規劃建設覆蓋面積達48平方公里的“南部新城”,是河西之外的南京又一座“副城”。根據規劃,南站地區作為南部新城的核心,將成為商務、商業、辦公、文娛的集聚區。吸取中國傳統建筑元素和明城墻特點的南站站屋,將成為南京的標志性建筑。
蘇州工業園區金雞湖南面的李公堤上,有一條特色商業街,這幾天春光旖旎,游人眾多,堤上的店家生意紅火。堤的東南部,是李公堤三期工程,建筑面積約12.8萬平方米,總投資約5億元。建成后,李公堤將成為集餐飲、娛樂及其它服務功能為一體,業態更加豐富的特色商業街區。
不單純追求建設“銷品茂”等大型城市綜合體,是蘇州發展商業的一大特點。蘇州市政府認為,特色商業街區是展示城市形象的標志性窗口,是傳承城市文化、彰顯城市特色、提升城市生活品質的重要載體,也是擴大內需、提升消費、增強城市綜合競爭力的主要途徑之一。蘇州市制訂了特色商業街區建設改造三年行動計劃,到2010年底,要創建20條由市政府命名的市級商業特色街區。
蘇州市貿易局有關人士介紹說,蘇州城市的特點是歷史文化深厚,許多地方產業集聚度高,比較適合建設特色商業街區。蘇州特色鮮明的商業街,據初步統計已有70條。吳中區光福玉石一條街、高新區鎮湖繡品一條街、虎丘婚紗一條街、平江路、山塘街、高新區淮海路日韓風味餐飲街等特色商業街區,生意興隆,而且還成為在全國影響廣泛的蘇州旅游街。
據介紹,蘇州建設改造提升商業街區,確立了“政府主導、企業主體、市場運作”的工作原則,分管副市長擔任蘇州市商業街區建設改造提升工作小組組長,各(縣)市、區政府和相關部門建立相應的工作班子合力推進。商業街區建設和發展工作,已納入各級政府的經濟評價考核中。