城市中心專業市場路在何方？

城市中心專業市場路在何方？
    “每天晚上9點以后，進入渝北區松石北路萬隆小商品批發市場的貨車越來越多，由于房屋窗戶正對著批發市場后面的貨場，每晚貨車通宵達旦上下貨物，時不時還按氣喇叭，嚴重影響我們的生活。”近日，家住松石北路的李女士向商報反映道。據記者了解，其實早在去年，松石北路的多位住戶就向渝北區政府網反映該問題，但一直沒得到解決。

    通宵上下貨物 噪音影響市民生活

    “從每天晚上10點左右到第二天凌晨4點左右，進出車輛的轟鳴聲、嗽叭聲影響了我們的休息。”李女士告訴記者，貨場夜間上下貨噪音很大，遠遠超過政府規定的50分貝標準，工作人員上下貨物，不僅動作大，聲音也很大，由于貨場又沒有隔音設備設施，空地一片，讓李女士一家的生活受到很大影響。

    “晚上太鬧了，停不下來。”同樣住在松石北路的一位住戶也向記者反映了自己遇到的同樣境遇，由于現在貨車限行等原因，萬隆小商品市場晚上10點之后，就車滿為患，特別是晚上上下貨物的時候，簡直就像炸開一鍋粥，車多人更多，噪音很大，影響了自己和其他居民的休息時間。

    “沒有辦法，大貨車白天不能進城，只能選擇在晚上拉貨。”在該市場做生意近十年的王先生說，選擇晚上拉貨也是實屬無奈，現在每天上午7點至晚上9點，內環以內“限貨”，貨車都不能進城，那么就只能選擇在晚上進行上下貨。

    “一直在整治,但效果不理想”

    “其實一直都在整治，現在每晚10點進出貨場的貨車都禁止鳴笛；我們晚上派了2人值班，杜絕噪音擾民事件出現，如果有貨車鳴笛我們會進行教育批評，遇到實在不聽勸的司機，我們會進行罰款。”該小商品市場管理處一位馮姓工作人員告訴記者，從去年內環貨車限行之后，居民投訴就慢慢多起來了，面對投訴，市場管理部也和渝北區有關部門積極協作來處理。

    馮姓工作人員還表示，社區其實非常看重噪音擾民事情，一直積極在協商處理，也多次和市場管理處及貨運部進行開會溝通，但是處理結果都不理想。

    政府督促 市場將整改

    “近段時間，夜間進入渝北區松石北路萬隆小商品市場的貨車越來越多，從每天晚上10點左右至第二天凌晨4點左右車輛的轟鳴聲、嗽叭聲影響了我們的休息，小孩夜間睡眠不好，使我們的身體狀況有所下降。請有關部門督促該市場進行整改或者能否勸其搬離該地區。”其實，早在2014年底就有市民到渝北區政府網進行了投訴。

    對此，渝北區各級部門也是相當重視，極力解決該市場噪音對周邊居民的生活影響。渝北區商委、渝北區公安分局將督促重慶聯晟物業發展有限公司和萬隆小食品市場加強市場管理、車輛管理及環境整治，最大限度地減少噪聲對該區域的影響。

    延展

    城市中心專業市場發展遇瓶頸

    無獨有偶。記者調查發現，在擁擠的主城核心區，眾多專業市場都面臨著同樣的問題——內環以內貨車限行、交通擁堵、夜間擾民、周邊倉儲配套乏力等問題，已經嚴重阻礙了專業市場的發展，也難以滿足現代商貿物流的需求。

    “隨著城市快速發展以及電子商務對全行業的沖擊、主城貨車限行等諸多問題，城市中心專業市場的發展沒有跟上時代的步伐，已經難以形成有效的競爭力，這也導致多數在城市中心的專業市場生意大不如前。”一做了10多年生意的經營戶說，伴隨員工工資上漲、鋪面租金年年上漲等諸多原因，現在做生意壓力相當大，自己也經常和相關從業人員探討到底該怎么走出困境？

    一業界資深人士說，現在不僅僅是生意不好做，老的專業市場生活配套、物流運輸也是非常不方便，大家都迫切希望能尋找到適宜的市場發展空間和模式。